水泥标志桩模具-里程碑模具精达模具

 

一般用在公路交通、电力电缆、石油燃气等，由于使用广泛，作用重要，因此正确的公路百米桩模具的设置是非常有必要的。由于使用行业的不同设置的规范也不尽相同，我们下面就来先介绍一下公路交通警示桩的设置规范。保定模具制作道口标桩、警示桩模具采用圆钢加工制作，分左右两半，并且上面焊有紧固螺栓，以防止其振捣张开，影响其尺寸。道口标桩、警示桩预制预制采用集中预制，按设计要求，先浇筑保护层再放入预制好的配筋，再采用分层浇筑，用振捣器捣密实后浇筑第二层，待浇筑后达到凝固强度后，打开模具，将其表面缠覆盖薄膜进行养生。道口标桩、警示桩基础开挖道口标桩、警示桩施工工具流动性大，零碎的特点，基础采用人工开挖，并将底部整平压。水泥标志桩模具-里程碑模具精达模具

 

 

铁路标志桩介绍

 

1、铁路地界桩正面为阴文路徽，背面为阴文“界”字。正面朝线路中心。 

2、铁路地界桩为白色，阴文及铁路徽为黑色。

3、铁路地界桩埋设在铁路地界上，直线地段间距为150m，曲线地段埋设间距40m。地界拐点处应埋设。 注：若栅栏埋在地界边线上或与地界边线距离不足1m的地段可不埋设地界桩。 

4、铁路地界桩埋设500mm，用C10混凝土维护加固 

 

 

安全保护区A型桩

 

安全保护区A型桩，又称A桩，采用混凝土材质，有严格的尺寸要求，900*450*100mm，正面刻“铁路线路安全保护区”，背面刻铁路徽，埋地400mm。 

 

安全保护区B型桩

 

安全保护区B型桩，又称B桩，采用钢筋砼板制作，B桩由牌面和2根立柱组成，牌面尺寸为1000*600mm，厚度60mm，立柱尺寸150*120mm，立柱高2.2米。正面印刷“铁路线路安全保护区”，背面印“根据国务院《铁路运输安全保护条例》设立”。 

 

铁路保护区A桩B桩材料：水泥灰号为C30，桩体内部由8.0mm的直钢筋和套子捆结构，采用钢板模具浇筑而成，桩体表面涂有户外专用黄颜色防水涂料，喷涂黑色字体。 

 

 

线路标志按公里计算方向应设在线路左側。双线区段须另设标志时，应设在列车运行方向的左側。主要有：公里标、半公里标：设在一条线路自起点计算每一整公里、半公里处。公里标的作用主要是确切地指明线路的位置，例如巡道工在线路上巡行检查时，如果发现问题，在记录和报告中就能根据公里标、半公里标，指出问题的准确位置，以利于维修和*修单位及时处理。水泥标志桩模具-里程碑模具精达模具

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